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Pourquoi suivre des indicateurs mensuels pour protéger la rentabilité du transport ? Dans une entreprise de transport, la rentabilité ne dépend jamais d’un seul poste de dépense. Carburant, entretien, financement des véhicules, pneumatiques, assurance, péages, immobilisations ou encore coûts administratifs…

Dans une entreprise de transport, la rentabilité ne dépend pas uniquement du chiffre d’affaires ou du nombre de kilomètres parcourus. Elle repose aussi sur la capacité à acheter au bon moment, auprès des bons fournisseurs et selon des conditions réellement…

Dans une entreprise de transport routier, une panne de poids lourd ne se limite jamais au montant indiqué sur la facture du garage. En effet, lorsqu’un véhicule reste immobilisé, l’entreprise supporte simultanément des coûts techniques, humains, commerciaux et organisationnels. Le…

Pour une entreprise de transport, choisir entre l’achat d’un véhicule, sa location ou l’externalisation complète de la prestation ne peut pas reposer uniquement sur le montant d’une mensualité ou sur le prix affiché au moment de la signature. En effet,…

Dans le transport routier, le carburant représente une dépense directement liée à l’activité et particulièrement sensible aux variations du marché. Une hausse de quelques centimes par litre peut sembler limitée lorsqu’elle est observée isolément. Cependant, lorsqu’une entreprise exploite plusieurs véhicules…

Les kilomètres à vide : un coût invisible qui pèse directement sur la rentabilité Dans le transport routier, chaque kilomètre parcouru sans chargement représente une dépense qui ne génère aucun chiffre d’affaires direct. Pourtant, le véhicule consomme du carburant, mobilise…

Dans une entreprise de transport, un véhicule qui roule beaucoup n’est pas forcément rentable. De la même manière, une tournée chargée peut générer un chiffre d’affaires intéressant tout en dégradant la marge à cause du carburant, des kilomètres à vide,…

Réduire les coûts d’exploitation sans détériorer la ponctualité, la fiabilité ou la satisfaction client constitue un enjeu majeur pour les entreprises de transport. Une baisse des dépenses mal préparée peut rapidement entraîner davantage de retards, des véhicules moins disponibles ou…

Connaître la rentabilité réelle d’une entreprise de transport ne consiste pas seulement à comparer le chiffre d’affaires aux dépenses de carburant, aux mensualités des véhicules et aux salaires. En pratique, de nombreuses charges moins visibles viennent réduire progressivement la marge.…

Calculer le coût réel d’une activité de transport routier demande d’aller bien au-delà du prix d’achat d’un camion ou de sa mensualité de financement. En effet, une entreprise supporte quotidiennement des dépenses liées au carburant, aux conducteurs, à l’entretien, aux…